La Plateforme « Mànkoo Taxawu sunu Apr » a réagi face à la « renégociation » du contrat de concession de l’autoroute à péage. Et c’est sur sa page Facebook que Moustapha Diakhaté a salué la volonté de l’Etat de renégocier avec l’entreprise Senac Sa. 

Pour Moustapha Diakhaté, il urge « d’en finir avec la mainmise néocoloniale de Senac SA« .

« Enfin »

« Construite avec une contribution majoritaire de l’Etat du Sénégal pour un montant de 87 Milliards, soit 59% du coût de l’infrastructure, l’autoroute à péage Dakar – Diamniadio, à cause d’un contrat léonin est quasiment une propriété du Groupe Eiffage. En dépit du principe de continuité de l’Etat, l’actuel gouvernement sénégalais semble enfin, décidé à vouloir renégocier les termes du contrat« , s’est-il réjoui.

Communiquer aux Sénégalais le contrat et…

« Pour obtenir l’appui de la population, le Président de la République doit communiquer aux Sénégalais le contrat et expliquer les points sur lesquels il souhaite des changements substantiels. Il s’y ajoute la nécessité d’impliquer, dans toutes les négociations, les vraies associations de consommateurs et les usagers de l’autoroute de l’avenir. Evidemment pour obtenir et mériter un soutien massif des populations, le Président SALL doit impérativement revenir sur sa décision de céder, en catimini, le Port de Ndayane à Dp World« , souligne le leader de « Mankoo Taxawu sunu Apr ».

Obligation…

Et de conclure : « Il a aussi l’obligation d’informer les Sénégalais sur les tenants et aboutissants d’autres contrats, tout aussi léonins, liant le Sénégal avec des privés étrangers grâce à l’entremise de véreux politiciens pompeusement désignés sous le vocable trompeur d’apporteurs d’affaires. Il s’agit, entre autres, des cartes d’identité Cedeao, des changements de permis de conduire, cartes grises, plaques d’immatriculation et les chantiers des autoponts de la Vdn et de la route de l’Aéroport. »